关于汽车保养后减震坏了怎么办的问题，小编就整理了5个相关介绍汽车保养后减震坏了怎么办的解答，让我们一起看看吧。
换机油机滤把减震器弄坏了？换机油机滤，如果小心谨慎的话，和减震器是没有什么大的关联的，换机油机滤在正常的操作下都是比较规范和简单的一种工作，在资深的修理工干这个活来说，都是小菜一碟，减震器是很不容易，坏的是很耐操的一种零件，如果你想把它弄坏了，也不大容易！
减震不属于易损零件，所以属于包修范围，但有个前提，修理人如果发现是恶意驾驶，或是外力撞击导致损坏，可以不在包修范围内。
在包修这个责任内，4S店不会和你纠纷，只要是产品质量问题，所有的工时费和零配件可以由主机厂来出，所以他们非常乐意来接这样的维修。
为什么车子做了保养减震器就坏了？在减震器损坏情况中，其中漏油占了大多数。一般到4S店做检查时，漏油是最容易发现的，异响等其他原因如果车主不说，4S店也不会给试车，自然也发现不了。
减震器能够正常工作，靠的就是里面的液压油，一旦漏油了，减震器的性能一定会下降。如果漏油较多，就完全坏掉了，不起作用了，必须要更换。怎么知道它漏油是否严重?就看上面是否有新鲜的油存在，有的话就是漏油严重。如果没有新鲜的油，只是一些油污，占了很多灰尘，看上去很脏。说明此时还不严重，只是有油蒸汽出来或者有一点点渗油，可以再用一段时间。
车子在外做了小保养现在减震器出现问题4s店各种刁难不给保修怎么办？那就你的错了，新车保修期内没回4s店保养，他们就有理由不免费保修的，因为你的车辆没有保养记录，车辆的厂家是不提供免保的，只能自己花钱维修了。
汽车减震坏了和车身抖动？1.
会的,严重的会引发安全事故。因此要及时更换减震系统,保证行车安全。
2.
车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,损坏后,在踩刹车时会感到车辆有抖动,松开刹车抖动又消失。
3.
建议要及时去4s店进行维修,避免出现更大的安全事故,请专业的汽车师傅进行更换
汽车减震器出问题了怎么办？一般减震器损坏后有以下故障表现：
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；
5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。扩展资料：汽车减震器作用：汽车上的减振器是汽车悬架系统中的一个重要零部件，它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，并吸收来自于路面的冲击力。它直接影响汽车的乘坐舒适性和操纵性，进而会影响我们的行车安全。当汽车在崎岖不平的路面上行驶时，车轮受到地面冲击力的作用，并通过悬架系统中的弹性元件弹簧传递给车身，从而引发车身的振动。在这个过程中，弹簧不断的伸张与压缩，并在惯性的作用下发生震荡。并且在这个过程中，由于车轮与地面之间的附着力不断变化，甚至会使车轮离开地面而失去附着力，汽车会有失控的危险，这就是减振器对汽车操控性的影响。而减振器的作用就是延缓弹簧伸张与压缩的速度，并吸收由此引发的震荡，让弹簧变形后迅速的趋于稳定。如果没有减振器，弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹，汽车车身就会呈现多次反弹然后才趋于稳定，导致乘坐不舒适，汽车操控性变差。所以说减振器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减振的作用，它是在给弹簧减振，而不是给车身减振。
到此，以上就是小编对于汽车保养后减震坏了怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养后减震坏了怎么办的5点解答对大家有用。
