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养车会便宜吗？人家都说买车容易养车难，这个养车吧，因人而异，有些人把车看的比女人还重要，那当然花费得就比较多啦，比方一个星期洗两次车或者三次车，一个月打一次蜡，做个保养，然后美容，内饰方面的增添，改装，等等，这些都需要花钱，而且价格从几十块钱到几百甚至上千的价格不等，还有一部分人把车只是当交通工具，到了里程数定点定时去保养，也有超公里数去保养的，这样花费就会少一点，车毕竟是个消耗品，所以不管怎么保养也是少不了花钱，如果你想保养话费少一点的话，就买日系车
汽车毕竟是损耗品，用车过程中需要不断保养。不少朋友对爱车的保养维护不到位，这样不但对汽车是一种伤害，也间接地增加用车成本。
一，不要过于追求高标油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。
加油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量（压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，你的油箱内侧已经标注推荐使用的燃油标号。)
二，科学合理维修爱车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使你节省保养费用和修理费用。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。一般汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
三，更换简单部件
空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。
4s店保养划算吗？去4S店保养车辆基本上除了材料费以外，4S店还需要收取一部分的工时费。这个工时费其实在哪里都是避免不了的，天下就没有免费的午餐，哪怕是去外面的修理店保养也需要支付一部分工时费的。只不过4S店收得更狠，虽然保养一次下来的费用跟在外面保养相差不大，但是材料却是用得比较便宜的。
上个月我的车就是在4S店保养的，由于是刚过二保，我老婆死活不肯在外面保养就只能硬着头皮去了4S店。在4S店里保养一次需要花500多块钱，这里面实际上机油只有260左右，还有60左右是机油滤芯，其它的就是工时费了。但是在外面的修理店哪怕是用最高级别的全合成机油卖500块钱一瓶，加上滤芯做完下来也是500多块钱，其中就已经包含了工时费了，修理店的工时费不会另外收的，已经折算到机油的售价里面去了。一般市面上小牌子的全合成机油其实400来块钱就能买到，但是老板拿货回去以后卖到500多，就已经把工时费计算在里面了。
同样是500多块钱的保养费用，在4S店用的就是260多块钱的机油，虽然说是他们专用的机油但是实际上这种机油并不能算是全合成的，只能是半合成的。机油这个东西真的是一分钱一分货，特别是对于4S店来说，如果是全合成最高等级的机油要400多块钱一瓶，他们不可能会亏本卖260多给你的对不对？所以他们只能用这些半合成的机油让你5000公里就回去换机油，不敢让你开到10000公里的，不然发动机出问题又全程在4S店保养的那不是砸自己的招牌么。
到此，以上就是小编对于汽车保养费用便宜吗知乎的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养费用便宜吗知乎的2点解答对大家有用。
