汽车轮胎保养哪个部位好一点,轮胎背面怎么保养?

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关于汽车轮胎保养哪个部位好的问题,小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎保养哪个部位好的解答,让我们一起看看吧。

轮胎背面怎么保养?

1.用抹布将车轮胎擦干净,然后用一字起将车轮胎里的小石子轻轻的挖掉。

2.如果车辆已经行驶15000公里或以上,那么最好用拧轮胎螺丝的扳手(用两个千斤顶讲车对角线顶起,一定要用木头垫平)然后将轮胎做个对角线更换。

3.最后用保养剂将车轮胎擦干净。

汽车轮胎和轮毂怎么保养?

  1轮胎保养:  首先要强调的是,行驶时应保持符合要求的正确气压。轮胎胎侧有一个汽车制造商所提供的最高气压值,至少每个月要检查一次所有轮胎(包括备胎在内)在冷却情况下的气压。但仅仅检查是远远不够的,如果发现气压减少过快,一定要查明原因,避免留下隐患,在某一刻被打个措手不及。扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂都可能是罪魁祸首。如果是新车,则要检查轮辋钢圈边缘与轮胎是否贴合完好,有没有做过漏水检查和漏气测试。原因查明后可以找有经验的经销商或者大的轮胎店,咨询是否值得修补,因为诸如扎钉这种行为会导致轮胎内部结构损坏,不值得继续使用。  任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石块、坑洞等障碍物时,要避让或缓慢通行。因为即使充气压力正确,在高速行驶时,轮胎如果遇到道路障碍物伤害导致损坏的几率也比低速行驶时要高。子午线轮胎的胎面是有钢丝带束层的,而轮胎边则没有钢丝层覆盖,高速行驶时,轮胎撞击坑洞及其他外界异物,导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形,可造成帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包,继续使用这样的轮胎会导致断纱越来越多,最终形成爆胎。  要经常检查轮胎状况,包括是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨损。有的新车买了没多久,车两侧轮胎一边磨损得多,一边磨损得少,或者胎肩磨耗快于胎面其余部分。这是由轮胎定位不良引起的,要考虑做四轮定位,即使此时车辆行驶还不到8000公里,否则花几百块钱买的轮胎很容易就被吃掉了。千万不要简简单单地换条轮胎了事,车辆自身状况不改变,换了新轮胎还是会出问题,这就像脚有问题不治脚反而去换鞋一样无意义。如果轮胎过度抖动,则可能是车轮不平衡,这种情况不仅会缩短轮胎寿命,而且会影响车辆的操控性,可能出现危险。  轮胎磨损到磨耗指示标志,应停止使用。在胎面花纹沟所剩1.6毫米位置有磨耗指示标志。磨损到这个标志,就必须被替换。使用超过模耗指示标志的轮胎是危险的,特别是在湿地行驶的时候。因为花纹被磨平,轮胎的排水性能大大降低,轮胎与水面基本形成水磨状态,阻碍轮胎与地面的接触,抓地力大大降低,存在安全隐患。  备胎应该避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近,这些都会侵蚀轮胎。所有的轮胎都应该存储在冷却干燥和黑暗的室内,以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。由于增压,液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层,这会导致轮胎的突然损坏。购买轮胎时,轮胎存放环境如何,也可以作为考察轮胎店的一个方面。  2:轮毂保养与擦伤的快速修理  扮靓爱车大都要从头到脚给它换上一身光鲜的衣服,轮毂就像爱车的“鞋”,完美的整车造型,如果配以一双很一般的“鞋”,那么整体形象将会大打折扣,所以装备爱车时千万别忽视了轮毂。轮毂外观给人的视觉印象是第一位的,正是这看似漫不经心的地方却能恰到好处地流露车主的品位。  当轮毂表面有难以清除的污渍时,要选用专业的清洗剂,这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍,减少对铝合金表面的伤害。此外,轮毂本身就存在着一层金属保护膜,所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。在行车过程中也要小心,避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”,一旦有了划痕或变形,应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。www.  要避免这样的现象,车子在还新的时候就要勤于冲洗轮圈,每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈,先用清水冲湿之后,再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。  如果车子已经行驶有一段时间,平常也不勤于清洁保养,轮圈上已经形成一层硬硬的深咖啡色结焦,那就要用更强力的轮圈清洁剂。  清除结焦要有耐性,喷上专用清洁剂之后,必须等一会儿,让溶剂软化结焦之后,再以海绵或粗布刷掉,然后一样用清水冲洗。  选清爽造型 方便保养  要注意,千万不可心急,有些严重的结焦需要二、三次的清洁动作才有办法完全去除。不喜欢自己动手保养车子的人,最好在买车之初选轮圈的时候,就挑选外型简单明了、没有太多复杂结构、也没有一堆小螺丝的“清爽”造型,以后保养清洁起来才比较容易。  以下是修补的具体步骤:  1.检查伤痕,如没有伤至轮毂内侧,可以简单地修补好,使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污。  2.刮伤最深的部分很难去除脏污,这时可用牙签将它彻底弄干净。  3.为了防止误将无关的部分涂上油漆,最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。  4.整理好毛笔尖,涂上修饰漆,漆干燥后稍稍收缩,最好涂得稍稍凸出一些。  5.涂装后,待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹,使表面平滑。  6.用耐水纸擦过后,用混合剂擦出光亮,然后再打上蜡。  较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不见金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。  用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干燥。  日常的保养也是比不可少的,当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗。否则,会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外,在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。  当轮毂上沾有难清除的柏油时,如果一般的清洁剂无济于事,可用刷子试着清除,但切勿使用过硬的刷子,尤其是铁刷子,以免损伤轮毂表面。在此,向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方:即选用药用“活络油”涂擦,可获得意想不到的效果,试试看。车辆所在地区若潮湿或接近海滨时,轮毂应勤清洗,以避免盐分对铝表面的腐蚀。必要时清洁干净后,可对轮毂进行打蜡保养,使其光泽永驻。

到此,以上就是小编对于汽车轮胎保养哪个部位好的问题就介绍到这了,希望介绍汽车轮胎保养哪个部位好的2点解答对大家有用。

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