关于为什么汽车保养后老出问题的问题，小编就整理了3个相关介绍为什么汽车保养后老出问题的解答，让我们一起看看吧。
养车总出事怎么回事？养车总出事，可能是出于几方面的原因，第一就是驾驶人的开车习惯不好，这是造成车量出事的重要原因之一。
第二，就是车辆驾驶人或者是车辆的主人，对车辆的日常维护保养不够。车辆就像人的身体，当驾驶当中出现一些问题时就应当及时进行维护，否则就会出事。
常常出现过度保养情况，这种做法不仅耗费钱财，还会损坏车机油太多易出故障。
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上下刻线之间为好。螺栓过紧永久变形。汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
为什么新车首保后很多小毛病都有？可能该车存在质量问题
新车首保后很多小问题，说明你买的车有质量问题，可能不是新车
新车首保后出现一些小毛病的原因可能有以下几个：
1. 制造过程中的缺陷：尽管汽车制造商在生产过程中会进行严格的质量控制，但仍然存在一定的制造缺陷。这些缺陷可能在新车交付后的使用过程中逐渐显现出来，导致一些小毛病的出现。
2. 配件安装和调试问题：新车在交付前会进行一系列的配件安装和调试工作，例如安装音响系统、导航系统等。这些工作可能在交付后的使用中出现一些问题，导致一些小毛病的出现。
3. 运输和交付过程中的损坏：在汽车运输和交付的过程中，可能会发生一些意外或不当的处理，导致车辆或其中的一些部件受到损坏。这些损坏可能在首保后逐渐显现出来，导致一些小毛病的出现。
4. 使用和保养不当：有些车主在新车使用和保养方面可能存在一些误操作或不当行为，例如过度疲劳驾驶、不及时更换机油等。这些不当行为可能导致一些小毛病的出现。
需要注意的是，以上只是一些可能的原因，具体情况可能因车辆品牌、型号、生产批次等而有所不同。如果你在新车首保后遇到了小毛病，建议及时联系汽车厂家或授权的经销商，寻求他们的帮助和解决方案。
很多只是给汽车更换机油的
里面的零件没有清理，就会造成里面的杂质堆积过多，对零件造成一种禁锢性，阻挠零件的工作，这样就会让汽车的零步件和发动机出现故障
为什么做完保养之后感觉车子怠速不稳了？保养后车子怠速不稳要原因
1、节气门积碳过多
2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修
3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳
到此，以上就是小编对于为什么汽车保养后老出问题的问题就介绍到这了，希望介绍为什么汽车保养后老出问题的3点解答对大家有用。
