关于保养汽车的三大忌点的问题，小编就整理了3个相关介绍保养汽车的三大忌点的解答，让我们一起看看吧。
汽车加机油的三大禁忌？一是不能贪便宜添加不合格的劣质产品，二是不要过于迷信什么矿物油，半合成油及全合成油，其实都可以，只是价格不同，换的时间不同，三是不要过于依赖什么进口产品，我认为只要是国内的合格产品或品牌产品都是不错的选择。
汽车保养四大忠告？四大忠告：
1、蓄电池使用情况
汽车蓄电池因为长期的充电放电，慢慢的性能就会有所下降，我们如果不注意蓄电池使用情况，有可能造成汽车其它电子设备失灵，比如点火时电压不足启动失败或者需要多次启动才会成功。
2、合理的使用电子设备
我们在给车子安装导航仪、电子狗、行车记录仪之类的电子设备，一定要了解它们的规格、型号，是否于自己的爱车相匹配，以免造成电路系统负荷超标。
3、防潮防水防腐蚀，减少暴晒时间
雨季或者长时间停车，全景天窗开启，不要忘记防潮防水防腐蚀，不然会容易造成汽车电路系统故障。
4、每年检查一次
对于使用3年以上的汽车，电路系统可能会因为我们使用不当提前老化，所以我们一定要每年至少彻底检查一次
其一，做一下免拆清洗气门积碳，清洗喷油嘴，以及更换火花塞。保养专家表示，在检查油路和清洗三滤时，喷油嘴和火花塞多数人都会记得，但是对于积碳的清理有时就会漏掉。在目前油价这么高的情况下，清洗气门积碳可大大降低用车过程中的油耗，很有必要。
其二，检查空调、清洗空气滤清器。用了一冬天的空调，会有大量的灰尘和细菌沉积在滤清器或蒸发盒上，如不进行清洗，不但在夏季使用时会影响冷风的凉度，使风量减少，同时有害的灰尘还会危害健康。
其三，检查刹车油和刹车片。刹车系统对于车的安全性极其重要，要经常检查刹车油壶的油面，油面在低于下限时，要及时补加到上限。
另外因刹车油本身的吸湿性较强，在使用过一段时间后，刹车油会因吸收了周围空气中过多的水分而造成刹车油的沸点降低，刹车油在沸腾时会造成刹车抱死或失灵等故障，因此，刹车油必须定期更换。不同品牌的刹车油混合后，有可能会起反应或腐蚀刹车系统，更换时必须更换同一品牌的刹车油。
刹车片是刹车系统中较容易磨损的部件，需要经常检查磨损程度，如果磨损程度超过厂家要求的极限，必须更换。
其四，车轮动平衡和胎压。正常每到1万公里就要对车进行动平衡的检测，所以2万公里时这项检测则更是必不可少。特别是北方山路、弯路、冰雪等路面情况比较复杂，一定不能忽略这一项。肖志刚提醒车主，就要到夏季了，高温多雨的天气马上就会多起来，给车做保养时一定要看看轮胎的花纹和胎压，最好充一点氮气，这样就不会在气温变化大时使胎压也产生非常大的变化。
车子提示该保养了，那么保养要注意些什么？不论什么牌子的汽车，在使用过程中总会遇到耗损的问题，就像汽车的轮胎在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄一样，汽车的其他部件也会因为经常使用而“寿终正寝”。汽车在头两年是颠峰期，基本上不会有什么问题，但是两年以上的汽车就开始要更换一些部件了。
青少年：2-5年的汽车
当一部汽车送去维修时，首先就检查它的刹车皮（BrakePad），因为这是刹车器是驾驶安全的第一道防线。根据经验，刹车皮大概在2年左右就会磨尽了，通常2、3年的汽车大概就需要更换新的煞车皮。
准确的使用期得视驾驶者的习惯而定，如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也比较短。
这个时候的汽车，燃油泵（FuelInjectionPump）也差不多该清洗或更换了。
汽车到了3、4年的时候，跑起来可能发现它没有新车那么平稳，遇到这种情况，是该检查汽车的减振器（ShockAbsorber）的时候了。
减振器的作用顾名思义就是减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。
4年左右的汽车还要注意正时皮带（TimingBelt）是不是该换了，一般上汽车在行驶7到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带了，如果不及时更换，汽车行驶到半途时突然断裂，要付出的维修费至少数百元。
到此，以上就是小编对于保养汽车的三大忌点的问题就介绍到这了，希望介绍保养汽车的三大忌点的3点解答对大家有用。
