关于汽车保养完后发动机卡死的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车保养完后发动机卡死的解答，让我们一起看看吧。
发动机卡死启动不了？可能是活塞与缸套抱死。原因：冷却水严重缺少、节温器卡死、风扇胶带损坏、缸壁缺少润滑等引起的发动机高温。曲轴与轴承抱死，即“烧瓦抱轴”。
一、发动机零件损坏。
发动机不正常工作时很容易造成零件损坏，尤其是气门传动机构零件的损坏。严重时会造成发动机卡死。二、凸轮轴卡死。遇到此情况时，必须修理或更换凸轮轴，或者在修理车间解体发动机。三、发动机过热。当发动机过热时，极易发生发动机卡死故障。经诊断润滑油量、冷却液量足够，且冷却系、润滑系工作均正常，需进修理厂进行诊断处理。四、润滑油量太少。油量过少不能保证正常润滑，极易导致发动机烧瓦、磨损等故障，使发动机零件损坏而不能正常工作以致卡死。
在行驶的车辆中大家很可能碰到过这些问题，就是在停车后，再次启动发现没有反应，只是仪表盘上的灯出现暗色，但是没有出现启动的迹象，这是什么情况哪？这种情况一般是分为两种形式的变速器来确定，这就是分为手动挡变速器和自动挡变速器，他们不启动的原因也是不一样的，我们就来简单的说说这个问题。
一般发动机的启动是有启动源（电瓶）来启动，他的电量的高低或者正好，这都代表这他的启动顺畅程度，电瓶的电量会给起动机一定的启动电量，让起动机瞬间能够达到转速，带动发动机旋转，形成启动转速，达到启动的效果，这就是发动机启动的效果。
启动没有反应，是不是电池的问题？这个问题要看是什么变速箱形式，一般的手动档车他的问题出现，有很多原因可以造成他启动没有反应。电瓶的问题，当电瓶电压过低时或者是电瓶出现断格时，他的静态电压会很高，但是他的动态电压出现降幅很大，达到无法启动车辆的效果。有时也会出现哒哒的响声，但是不能启动，这就是电瓶的电压低的表现。有时是一点反应也没有，这是电瓶的电压过低造成的。再就是启动机的问题，启动机要启动首先要有电瓶电压稳定，启动机的碳刷长度正常，吸力开关正常。这才是正常启动的先决条件。还有就是起动机的驱动轮的卡死，在飞轮上面出现卡制，造成无法启动。还有就是发动机的损坏，也就是发动机正时皮带断裂造成发动机的活塞无法正常的旋转，造成卡制形成无法启动。在就是一些车型的启动需要踩离合或者踩制动，这些都是特殊车型的杰作，他是为了更安全的行车才设计成这样。
ea888发动机卡死是什么原因？发动机活塞环上的积碳
发动机活塞环上的积碳。因为活塞环积碳比较严重，有的EA888车在10万公里左右就会烧机油很严重。活塞环卡死，使机油刮擦发动机缸壁，导致燃烧室中残留大量机油，造成严重烧机油。
1. EA888发动机卡死的原因是多种多样的。
2. 首先，可能是由于发动机内部的零部件损坏或磨损导致卡死。
例如，活塞环、曲轴轴承等部件出现故障会导致发动机卡死。
此外，发动机内部的积碳也可能是导致卡死的原因之一。
积碳会堵塞气门、喷油嘴等部件，影响正常的燃烧和气流流动，从而导致发动机卡死。
另外，发动机过热也可能导致卡死。
当冷却系统故障或冷却液不足时，发动机温度会升高，超过正常范围，导致发动机卡死。
3. 此外，还有其他一些原因可能导致EA888发动机卡死，例如油路堵塞、供油不足、电子控制单元故障等。
因此，在排除以上原因后，还需要进一步检查和诊断才能确定具体的原因。
到此，以上就是小编对于汽车保养完后发动机卡死的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养完后发动机卡死的2点解答对大家有用。
