关于汽车哪些部件维修三次保养的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车哪些部件维修三次保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车第三次保养一般要做哪几项？汽车第三次保养是常规的小保养，正常情况下更换机油、机油滤芯即可。然后需要检查一下空气滤芯、空调滤芯、火花塞、轮胎的胎压、防冻液等。正常情况下是没有问题的。要注意的一点是，如果空气滤芯与空调滤芯脏了，用压缩空气吹干净继续使用即可，不用更换新的。具体换什么，还要根据很多因素来考虑，例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等
汽车第三次保养一般在行驶15000公里左右，在这个公里数保养，只需要更换机油机油滤检查空气滤如果脏了需要进行更换。不脏可以用压缩空气吹干净继续使用，然后检查底盘刹车片轮胎，汽车地盘油水就可以了，而不需要做其他的，维修或者处理的。还有就是检查轮胎，胎压轮胎，胎压正常，在2.5左右。具体合适的轮胎，胎压在主驾驶车门那里有，标签贴的有。
常规保养就行（机油，机油格，空气格和空调滤芯检查视情况而定需不需要更换）。
另外再检查轮胎气压，玻璃水存量，防冻液液面，刹车液液面。
1、轮胎保养：
车辆在路上行驶，唯一与地面接触的部件就是车辆的轮胎。如果出现轮胎动力不足，缺气行驶或者带伤行驶的话，就不能发挥其正常功能了。轮胎要表现出众，保障驾乘人员的行车安全，首先得有充足动力！轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损指示标记，则需要更换。如果您发现轮胎磨损不均匀，则说明轮胎的胎壁的使用存在问题，就要及时检查或更换；定期对轮胎进行保养，才能保证轮胎使用正常，并能及早发现可能出现的问题，做到防患于未然。配置风劲霸的车载打气泵LG500S，充气速度快，不仅可以随时随地检测胎压，还可以在轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行处理，保证胎压正常，减少油耗，延长轮胎寿命，避免行车路上发生安全隐患。
汽车三次保养必做项目？机油和机滤的更换，
一般汽车开了500公里和经过半年后是必须要去4s店或者普通的汽车修理店去进行车辆保养的，大灯等充气必要检查外，机油机滤也是必须要更换的项目，因为机油机滤的寿命到了，不更换的话，会影响使用
车辆要做到及时的保养维护，这样才能保障安全
三次保养保养的时候是需要更换的。
第一就是机油，这可以说是保养的必备项目了，毕竟机油是在发动机内高温高压等环境下工作的，所以就会导致其性能逐渐下降，就算是车子使用频率很低，由于机油本身也是会有保质期的，所以久而久之机油也逐渐失去保护和润滑作用了，一般情况下，矿物质机油更换周期为6个月或5000公里，全合成机油更换周期为12个月或10000公里。
第二项是机油滤清器，这是为了确保机油本身的清洁，因为机油在发动机内部润滑的过程中，就会生产出大量的铁屑和杂质，而这些杂质就会混入机油中，加快机油氧化，最终导致机油产生胶质和堵塞油路，所以机油滤清器的更换周期最好与机油同步，不然旧机滤也会对新机油造成污染。
第三项就是空气滤清器，其作用是阻隔掉空气中的粉尘和颗粒，从而确保进入发动机的空气足够干净，如果空滤长期不清洁或更换，就会导致灰尘被吸入发动机内部，造成汽缸壁非正常磨损，所以空气滤清器的清洁周期为5000公里，让师傅用气枪吹净即可，每10000公里更换一次。
第四项就是火花塞，火花塞能直接影响到发动机的性能和油耗表现，当我们感觉发动机动力衰减明显时，就应该及时进行更换，当然，现实中不同材质的火花塞，它们的使用寿命也不一样，一般情况下的火花塞每2~3万公里进行检查，每4~6万公里进行更换。
到此，以上就是小编对于汽车哪些部件维修三次保养的问题就介绍到这了，希望介绍汽车哪些部件维修三次保养的2点解答对大家有用。
