关于汽车2万公里大保养吗的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车2万公里大保养吗的解答，让我们一起看看吧。
2万公里需要大保养吗？汽车2万公里不需要大保养，需要做的项目如下：
1、机油和机油滤芯：
机油和机油滤芯的保养，相信都不用多说大家就知道，它俩几乎是每次保养必须要做的项目。
机油一般拥有润滑、冷却、防锈等作用，使用时间过长质量就会下降，进而加大发动机的磨损；而机滤主要是用来过滤机油中的杂质，长时间不更换会导致过滤性能下降，进而减少发动机的使用寿命。
所以，机油和机滤的更换几乎是每辆车做保养时必不可少的项目。
2、空气滤芯：
空气滤芯可能是大多数车主经常忽略的保养项目，认为它的作用不大，换不换都无所谓，其实这样的想法不正确。因为空滤就相当于人的呼吸过滤系统，如果它太脏就会导致异物进入燃烧室，转而加大发动机的磨损。它的更换周期一般在7500-10000km左右，并且也不建议使用高压气枪清理空滤，因为空滤主要靠表面的纤维吸附灰尘等异物，而高压气枪会破坏这层纤维，造成它的过滤性下降。
2万公里要做哪些保养？2万公里的保养一般是大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目包括机油更换、机油滤芯、空空气滤芯、空空气滤芯、火花塞等。需要更换机油和机油滤清器滤芯。因为机油在发动机内高温高压的恶劣环境下保质期会大大缩短，性能也会大大降低，久而久之对发动机不会起到保护作用。然而，为了防止杂质混入油中并导致氧化，油滤芯会产生胶体和污泥来堵塞油路。
两万公里保养项目及费用？1、更换机油和机滤。一般到两万公里的汽车算是大保养了，因为机油和机油滤清器，通常是每次保养都需要更换，价格主要是看加什么型号的机油。
一般加常规的机油和更换机油滤清器，价格在300元到500元左右，如果加好一点的机油就需要800元到1000元。
部分车型在两万公里前都不怎么需要更换部件，只需要换机油和机滤，直到三万公里时大保养才需要保养其他项目。
2万公里大保养有清洗发动机的必要吗？答:没有必要。行驶了2万公里的汽车，发动机不需要清，一般情况下，汽车行驶了5万公里左右，可以做一次发动机清洗，更换油滤，空滤等。
如果修理厂提出2万公里给你的车做一次发动机清洗，是扩大维修维护项目，变相赚你的钱。
到此，以上就是小编对于汽车2万公里大保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍汽车2万公里大保养吗的4点解答对大家有用。
